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公路桥梁板式橡胶支座抽检项目及频率怎么检测?
1、平板橡胶橡胶支座应重点检查：橡胶支座是否老化，变形；有无不正常剪切外鼓变形；支座与梁身、支承垫石间是否密贴。四氟板式橡胶支座是否脏污、老化；钢板滑动支座是否干涩、锈蚀。
2、一般来说，检测项目主要包括桥梁动力特性模态参数测试（频率、振形、阻尼比）和桥梁动力响应测试（动挠度、动应力、加速度、冲击系数）。
3、您好，衡水国亨橡塑为您解答橡胶支座能检测什么项目橡胶支座的检测项目主要有以下几点：硬度。拉伸强度。扯断伸长率。恒定压缩永久变形。耐臭氧老化。热空气老化试验。橡胶与钢板粘结玻璃强度。
4、橡胶支座检测结果能够全面反映该支座是否达到要求。若支座性能存在异常，则需要进行更换或修复。检测项目的常规执行将保证桥梁正常运行，从而提高公路安全性和行车舒适度，为保障人民生命财产安全贡献力量。
公路桥梁橡胶支座每个规格型号数量少,怎么进行送检
我也遇到过，有的型号一共才用3～4块。做实验时要3快一组，一般做完试验2快是完整的，一块是破坏性试验，以往都是跟试验检测单位商量好，把那两块好的再退回来。
一般是需要送橡胶支座样品去检测，也有抽检的，橡胶支座样品一般需要每种型号3块样品，一般检测项目有 抗压弹性模量、抗剪弹性模量、极限抗压强度以及橡胶支座外观及尺寸。
力学性能 JT3132-90《公路桥梁板式橡胶(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力学性能检验规则》JT/T4-93《公路桥梁板式橡胶支座》 每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200块。
各种原材料入库都要检测，板式橡胶支座的原材料无非就是橡胶、加劲钢板，当然有时候如果涉及位移的支座就要需要聚四氟乙烯板了。
橡胶支座送检一组要几个供应,橡胶支座送检一组要几个
我也遇到过，有的型号一共才用3～4块。做实验时要3快一组，一般做完试验2快是完整的，一块是破坏性试验，以往都是跟试验检测单位商量好，把那两块好的再退回来。
取样数量一般为九个，具体的你可以问一下你要送的检测单位看其对留样数量的要求。支座检测时有三个是要破坏的，另外三个做外观检测的是会返还给送样单位的。
力学性能 JT3132-90《公路桥梁板式橡胶(gong1 lu4 qiao2 liang2 ban3 shi4 xiang4 jiao1)支座成品力学性能检验规则》JT/T4-93《公路桥梁板式橡胶支座》 每批次进场检验一次，每检验批代表数量不超过200块。
标签： 桥梁支座怎样送检
