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桥梁边跨，次边跨，什么意思？由常识可知靠近桥台或伸缩缝的都叫边跨，而两个边跨中间的就是中跨，如果边跨和中跨之间还有跨就叫次跨。桥梁一般指架设在江河湖海上，使车辆行人等能顺利通行的构筑物。为适应现代高速发展的交通行业，桥梁亦引申为跨越山涧、不良地质或满足其他交通需要而架设的使通行更加便捷的建筑物。桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。扩展资料：桥梁的主要作用：即为了解决跨水或产生与发展者越谷的交通，以便于运输工具或行人在桥上畅通无阻。若从其最早或者最主要的功用来说，桥应该是专指跨水行空的道路。世界桥梁之最：
1、现存最古老的敞肩石拱桥是河北赵县赵州桥。隋朝开皇十五年至大业元年（595～605年）建。
2、现存最早的也是桥洞最多的联拱石桥是江苏苏州宝带桥。唐元和十一年（816年）始建。
3、现存最早的十字桥是山西晋祠鱼沼飞梁，北宋崇宁元年（1102年）建。
4、最早的开关活动式大石桥是广州潮州广济桥。明宣德十年（1435年）建。
5、世界上跨度最大的石拱桥——1946年瑞典建成的绥依纳松特桥,跨度为155m。
6、世界上第一座具有钢筋混凝土主梁的斜拉桥——1925年在西班牙修建跨越但波尔河的水道桥,主跨为60.35m。
7、世界上跨径最大的预应力混凝土斜拉桥——西班牙的卢纳巴里奥斯桥,跨径达440m,采用了双面辐射形密索布置。
8、世界第一的悬索桥——日本明石海峡桥,横跨日本内海,使日本神户与淡路岛紧紧相连.这座大桥全长3190M,中央跨度1990m于1998年竣工.它可以承受里氏8.5级地震。9、世界上最长的跨海大桥——青岛海湾大桥东起青岛主城区308国道，跨越胶州湾海域，西至黄岛红石崖，路线全长新建里程约35.4公里，其中海上段长度26.75公里，总投资99.38亿元，是世界最长的跨海大桥。10、世界上跨度最大的钢结构拱桥——重庆朝天门长江大桥。11、世界最大跨径公轨两用结构拱桥——重庆菜园坝大桥。12、世界最大跨径连续钢构桥——重庆长江大桥复线桥。13、世界最大跨径钢管混凝土拱桥——重庆巫山长江大桥。14、世界上最大跨径钢筋混凝土拱桥——重庆万州长江大桥。15、世界上跨度最大的桥——杭州湾大桥。
长江大桥复线桥的形状和结构？重庆长江大桥分别由原旧桥、复线桥、桥墩、引桥及两岸立交组成；主桥路段呈西南至东北方向布置①复线桥为连续刚构与连续梁组合体系，主跨跨中段采用钢箱梁外 , 其余均为普通钢筋混凝土结构。
②主跨采用直腹板箱形截面，钢箱梁桥面采用正交异性板，混凝土梁为三向预应力结构，预应力索采用钢绞线，所有的顶板束锚固在节段端面的腹板上部，
下部结构
主跨桥墩采用双薄壁墩，其余桥墩采用空心墩，除1、2 号桥墩上设置滑动支座外，其余桥墩均与主梁固结重庆长江大桥（Chongqing Yangtze River Bridge），又称“石板坡长江大桥”，是中国重庆市境内连接渝中区与南岸区的过江通道，位于长江水道之上，是长江中游第一座特大型城市公路桥，也是重庆市西南部的城市主干道的重要构成部分。[1]
重庆长江大桥于1977年11月26日动工兴建；于1981年7月1日通车运营；[2]于2003年12月28日复线桥动工建设；于2006年9月26日复线桥通车运营。
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