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视频跨度9米的梁怎样配筋？您好，要计算视频跨度9米的梁的配筋，需要进行以下步骤：
1.确定梁的尺寸和混凝土强度等级。假设梁的长为9米，宽为0.3米，高为0.6米，混凝土强度等级为C30。
2.计算梁的设计弯矩和剪力。根据荷载情况和支座条件，计算出梁在跨度上各个截面的设计弯矩和剪力。
3.根据设计弯矩和剪力计算钢筋配筋率。根据混凝土强度等级和梁的截面形状，查表或计算出最大钢筋配筋率。
4.确定钢筋的直径和数量。根据钢筋配筋率和梁的面积计算出钢筋的直径和数量。
5.绘制钢筋图。将钢筋按照设计要求分布在梁的截面上，并绘制出钢筋图。
6.进行验算。根据设计要求进行验算，确保梁的强度和刚度满足要求。
需要注意的是，以上步骤仅是一个大致的流程，具体计算方法和参数需要根据设计要求和实际情况进行确定。此外，在实际工程中，还需要考虑钢筋的连接方式、锚固长度等问题。
墩顶现浇连续段指什么？保证墩顶结构质量，力学性能的连续性，在混凝土浇筑施工时不允许中断，即要求一次浇筑完成施工，不许有接茬，一般施工现场称这部分为现浇连续段；要及时进行墩顶现浇段施工。现浇墩顶连续段的施工顺序为：在永久支座上安装支座模板——按设计要求连接纵向钢筋。
青海高铁什么时候恢复？从目前高铁轨道出现的问题来看，差不多6个月后能够恢复通车。
按照现在新闻报道所说，在地震发生后，中国铁路兰州局集团公司立即启动应急预案确保列车运行安全，封锁兰新线高台至永登、兰新客专浩门至清水北、干武线武威南至谭家井区段，及时扣停线上列车，安排沿线车务、供电、工务等单位利用轨道车、视频盯控、徒步巡查等多种方式，立即开展上线巡查线路设备，重点对桥涵隧道、桥梁支座、道岔等重点部位和接触网、通信信号设备进行检查。
门源地震使兰新高铁浩门至军马场区间隧道及线路设备受损严重，部分隧道群塌方，桥梁错位，铁路损毁严重，目前正在排查中，短期内很难恢复正常，加之现在又是冬季，损毁区域交通不便，施工环境和气候都不理想，春节前基本是不可能恢复的。
目前有悲观的说法认为大约需要半年左右，才能彻底恢复正常。但是普速铁路没有受到大的影响，虽然降速运行，但仍保持通车，所以回家的朋友仍然能有车回家，只不过时间上的花费多了一些。
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